Was muss alles entfettet werden?
- Kette
- Kassette
- Kurbelblätter
- Schaltwerkröllchen

Auch wenn ich schon mit Wachs fahre?
- Bei Heißwachs oder wasserbasierten Wachsen kann unser Flüssigwachs und Heißwachs direkt aufgetragen werden.

Was brauche ich dafür?
- Ein Lösungsmittel: Nitroverdünnung oder Bremsenreiniger (andere Reiniger erzielen nicht die gleiche Reinigungsleistung!)
  - Gebrauchte Kette: Bremsenreiniger
  - Neue Kette: Nitroverdünnung
- Handschuhe
- Frische Luft
- Einmachglas
- Schutzbrille (Lösungsmittel im Auge ist sehr unangenehm)

Und wie mache ich das?
1. Die Kette demontieren.
2. Bei besonders dreckigen Ketten vorreinigen.
3. Kette in Einmachglas geben und komplett mit Entfetter bedecken.
4. Nach Möglichkeit etwas einwirken lassen, dabei schwenken/schütteln und später mit dem Pinsel bearbeiten.
5. Der Vorgang sollte mindestens zweimal mit frischem Entfetter wiederholt werden (bis die Flüssigkeit relativ klar bleibt).
6. Kassette vom Freilaufkörper abschrauben (perfekt, um das Fett im Freilauf zu erneuern). Dann gleiche Prozedur wie mit der Kette (hier muss nicht so akribisch entfettet werden).
7. Die Kettenblätter werden mit einem in Entfetter getränkten Lappen ordentlich abgewischt.
8. Kette nach dem Entfetten ablüften lassen und später mit Wasser abspülen (ansonsten kann das Wachs nicht richtig haften).

Ultraschallbad (optional):
- Ein Ultraschallbad mit Wasser und 10% Ultraschallreiniger befüllen. Kette für 20 Minuten bearbeiten. Je wärmer das Wasser, desto höher die Löslichkeit des Fetts. Auch hier die Kette kurz mit Wasser abspülen.

Entsorgung:
- Bitte zum Wertstoffhof bringen. Einige Kunden lassen es verdampfen; schneller geht es mit etwas Papier darin. Die Ölreste werden dann mit einem Papier aufgewischt und kommen in den Restmüll.

Wenn alles geklappt hat, können Sie Ihre Sachen wieder anbringen und los gehts mit dem Wachsen!

*Dies soll nur eine Hilfe und keine verbindliche Anleitung sein. Wir schließen jegliche Ansprüche gegen uns aus. Kein Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt lesen! Hier erklären wir mögliche Fehler bei der Verwendung von Kettenwachs:

1. Bei Heiß- und Flüssigwachs
Diagnose:
- Läuft die Kette nach 50 km Heißwachs (Einfahrzeit) oder allgemein nach dem Wachsen immer noch unrund, laut und die Kettenglieder fühlen sich zäh an?

Lösung: Dann liegt es daran, dass die Kette nicht korrekt entfettet wurde! Kette in einen Kochtopf tun und für 10 Minuten kochen lassen. Öl + Wachs lösen sich (ggf. wiederholen), dann neu mit Bremsenreiniger entfetten, ablüften lassen bzw. mit Wasser abspülen und neu wachsen!

2. Heißwachs
Diagnose:
-Kette läuft nach bereits 200 km laut?

Lösung:
- Das Wachs wurde zu heiß gekocht (auch einige Thermometer sind unpräzise)! Das Wachs ist zu flüssig und es tropft zu viel beim Abkühlprozess aus der Kette.